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 现在起(qi)重机(ji)设备(bei)是比较普遍的(de)(de)装卸搬(ban)运的(de)(de)设备(bei),在人力(li)无法办到的(de)(de)时(shi)(shi)候采用(yong)起(qi)重机(ji)设备(bei),也就(jiu)是说起(qi)重机(ji)是人们的(de)(de)好帮(bang)手(shou),在工作(zuo)生活中非常(chang)重要,促/进了国(guo)民经(jing)济(ji)的(de)(de)发(fa)展(zhan)。港口起(qi)重机(ji)促/进港口的(de)(de)经(jing)济(ji)贸易,有时(shi)(shi)候需要加(jia)固来延长(zhang)使(shi)用(yong)寿命(ming),提(ti)高安(an)/全性能(neng)。


加固方案
底盘为梁式结构,以受弯曲应力为主,应力集中在距支腿远端与中/心回转结合的部位,并且该底盘的横截面为箱式结构。根据这些实际情况,同时结合施工要求,我们决定采用分别对立板,横板进行贴板加固,并且把两块贴板用一块斜拉板焊接成一体的方案,这样,三块板形成了稳固的三角架结构,通过理论计算,强度提高超过15%,满足了实际的使用要求。

材质质量
材质与起重机材质接近,保证焊接效果,材质的性能要符合强度的要求。选择好材料以后,把母材和新材质分别取样然后焊接在一起,进行破坏试验,结果为母材断裂,表明新材质和焊接部分强度都大于母材,保证了施工质量和强度要求。
 
焊接工艺
主要是清理预热、焊条烘干、加工加固板、焊机、焊接施工程序和焊后保温等六个方面加以要求,从而保证了施工质量。
 
强度检验
检查焊接的部位是否有漏焊及烧穿现象,是否符合使用的需求。加固好以后,要对结构件部分检测,判断出底盘结构件强度提高的百分比,再与实际要求的15%比较,从而得出施工是否合格的结论。
   

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